「相対性理論は誤っている」の版間の差分

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(相対性理論への反論の骨子)
(相対性理論への反論の骨子)
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==何が間違っているのか==
  
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このサイトを一読すると、最初は論理に隙が無いように思えてしまう方もいるかもしれません。
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しかし、このサイトの主張の穴は最後の結論にあります。つまり
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「以上2つの実験は、乗客Aの位置と光の投射方向が違うだけで、同じ列車を使っています。
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それなのに、'''異なる結果が出るのはおかしい'''」
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という主張を無条件に結論を出してしまっていることなのです。
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なぜおかしいと思うのか説明はありません。 
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本当に光の投射方向にによって、<math>\Delta t < \Delta t'</math> となったり、<math>\Delta t > \Delta t'</math> と
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なるのはおかしいことなのでしょうか?
  
 
以下、鋭意作成中
 
以下、鋭意作成中

2016年3月8日 (火) 10:47時点における版

メインページ > 物理の部屋#物理のトンデモサイト紹介


このサイト「相対性理論は誤っている」は 比較的単純な思い込みに基づく相対性理論の批判です。

特殊相対性理論の基本的な考え方に「同時性の不一致」がありますが、 物理に詳しい方でも、これを正しく理解されている方は意外に少なく、 このサイトの説明に反論できない方も多いようです。

相対性理論への反論の骨子

このサイトの論理は単純です。

まず、下図のように、右方向へ高速で走る列車の中で、乗客Aが、自分とは列車の進行方向に対し、 垂直方向にいる乗客B に光を投射します。

図のように、列車内で光が飛ぶ距離ABは、外で静止している観測者が見る、光の飛ぶ距離(AB')より 短くなります。光速度不変の原理により、列車内でAB間を光が飛ぶのにかかる時間 \Delta t より、外で静止している観測者が、光がAB'間を飛ぶのにかかる時間 \Delta t' の方が 長くなります。つまり

\Delta t < \Delta t' ( 1 )

おなじみの 運動する物体の時計は遅れる はこの思考実験から得られるものです。

列車内の光1.png
図1 列車内で光を進行方向とは垂直に飛ばす場合

次に、下図のように、右方向へ高速で走る列車の中で、今度は前の方に座っている乗客Aが、自分とは 斜め後ろ方向にいる乗客B へ光を投射します。図からわかるように、今度は外で静止している観測者が見る、光の飛ぶ距離 の方が短くなりますので、光速度不変の原理により、

\Delta t > \Delta t' ( 2 )
列車内の光2.png
図2 列車内で光を進行方向とは斜め後ろに飛ばす場合

本当はローレンツ短縮を考慮に入れなければなりませんが、それは \Delta t' をますます小さくする方向なので 問題ありません。

以上2つの実験は、乗客Aの位置と光の投射方向が違うだけで、同じ列車を使っています。 それなのに、異なる結果が出るのはおかしい というのがこのサイトの主張です。


何が間違っているのか

このサイトを一読すると、最初は論理に隙が無いように思えてしまう方もいるかもしれません。

しかし、このサイトの主張の穴は最後の結論にあります。つまり

「以上2つの実験は、乗客Aの位置と光の投射方向が違うだけで、同じ列車を使っています。 それなのに、異なる結果が出るのはおかしい

という主張を無条件に結論を出してしまっていることなのです。 なぜおかしいと思うのか説明はありません。 

本当に光の投射方向にによって、\Delta t < \Delta t' となったり、\Delta t > \Delta t' と なるのはおかしいことなのでしょうか?

以下、鋭意作成中